据新华社，好意思国总统特朗普此前通告的对入口汽车加征25%关税的表率于4月3日认真奏效。

对此，好意思国汽车制造商正在经受多样政策嘱咐这种不祥情味，包括革新订价、引发表率和分娩计较。

德清楚银行的分析师Edison Yu在本周发布的一份论述中指出，汽车制造商的反映不尽换取。福特计较下月上调新车价钱，特斯拉据称暂停了入口CyberCab和Semi名堂的零部件，并暂停了在好意思国分娩的Model X和S车型在外洋的销售，沃尔沃卡车工场猜想将裁人。

德银猜想，好意思国岁首汽车需求强盛，因为耗尽者会赶在价钱高涨前购车，随后不才半年因关税影响而放缓。猜想2025年好意思国汽车销量将降至1540万辆，低于2024年的1600万辆。

各大车企反映不一，分化加重

尽管特朗普政府默示可能会提供缓解表率，但现在具体细节仍不解确。

德清楚银行现在假定，除了顺应好意思墨加协定(USMCA) 划定的汽车外，统共入口汽车都将面对25%的关税，直到海关都备评估非好意思国产零部件限度。入口零部件猜想将从5月3日初始受到关税影响。这给汽车制造商带来了极大的不祥情味。

德银知道，汽车制造商的反映各不换取。举例，特斯拉暂停了在好意思国分娩的Model X和S车型在外洋的销售，通用汽车也罢手了其CAMI拼装工场的运营。

马自达、三菱和斯巴鲁也经受了多样表率，包括摄取价钱高涨，甚而都备罢手好意思国库存的运载。

福特正在提供宽泛的职工价钱扣头，并将分娩转折到其Fort Wayne工场。本田公开知道，在评估其嘱咐表率的同期，不会普及耗尽者价钱。 英菲尼迪无穷期暂停了在墨西哥分娩的两款跨界车型的分娩。Rivian和其他几家电动汽车制造商到现在限度看护了运营，但正在评估更永久的影响。

一些汽车制造商正在暂时摄取关税老本，举例马自达将握续到4月。 但其他公司正准备将老本转嫁给耗尽者。 德清楚银行指出，尽管莫得大限度的公开声明，“老本影响将隔断小觑”。

行业出路瞻望：2025年销量或将下滑

本月早些时辰，德银对汽车股仍然握严慎魄力。

在一份论述中德银知道，2025年第一季度收益公布之际，汽车制造商仍面对新关税带来的要紧不祥情味。他们猜想，岁首需求强盛，因为耗尽者会赶在价钱高涨前购车，随后不才半年因关税影响而放缓。猜想2025年好意思国汽车销量将降至1540万辆，低于2024年的1600万辆。

德清楚银行的论述指出，福特和通用汽车的毛老本可能加多超越100亿好意思元，而特斯拉和Rivian由于其供应链的特点开yun体育网，受到的影响相对较小。

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