最近，汽车圈的起亚关联词看成时时，旗下的 EV2、EV4 和 PV5 这几款车眩惑了浩繁车迷的眼神。今天坤哥就带人人好好了解一下这几款车，望望它们到底有啥亮点。
起亚EV2预报图
起亚EV2预报图
起亚EV2谍照
先来说提及亚 EV2。从谍照能看出，它不息了起亚 “对立调治” 的家眷式缱绻作风 ，前脸的前大灯选择肖似 “7” 字型缱绻，特殊有辨识度，车身侧面的熏黑 A 柱、双色后视镜以及低风阻造型轮圈，前锋感拉满。车尾部分是笔直造型，这么能提供更宽敞的车内空间，尾灯选择纵向布局，和 EV3 稍有不同。据了解，EV2 将基于 E - GMP 平台打造，选择 400V 架构，瞻望仅提供单电机版块，电机最大功率可能和 EV3 一样，为 204 马力。电板容量瞻望有 58.0 千瓦时和 81.4 千瓦时两种礼聘，最大续航里程有望达到 560 公里（WLTP 工况）。并且它的价钱可能相比亲民，若是引入国内，说不定十万出面就能拿下，性价比超高。
起亚EV4预报图
起亚EV4预报图
起亚EV4 hatchback谍照
起亚EV4 hatchback谍照
再望望起亚 EV4。这款车将于 2026 年崇敬面世，同期会提供掀背版和轿跑版，缓和不同耗尽者的喜好。外不雅上，低矮的车头搭配两侧柱状灯，缱绻灵感来自 EV9，科技感所有这个词。天然原型车在细节上有更变，比如尾部缱绻从歪斜改成了笔直，后悬也比观点车短，更偏向携带作风，但仍是很有看点。能源方面，它基于 E - GMP 平台打造，瞻望和 EV3 分享能源系统，有 201 马力的前轴电机。此外，起亚还在开辟四轮运转的 “GT” 车型，配备前轴 194 马力电机和后轴 101 马力电机，能源更强。电板有初学级 58kwh 和更腾贵的 81kwh 两种礼聘，续航里程离别为 430 公里和 599 公里，浅近出行完全没问题。内饰上保留了观点车的极简布局，仪容板上有一块单独的触摸屏，还增多了实体按钮，操作更浅易，软布包裹的棱角面板也提高了质感。
起亚PV5预报图
起亚PV5预报图
起亚PV系列观点车官图
至于 PV5，当今曝光的信息相对较少，但可以细则的是，它也将带着起亚在新能源领域的技艺和革命理念而来，服气会给咱们带来不少惊喜，坤哥也会执续温柔它的音信，第一时刻分享给人人。总的来说，起亚的这几款新车在缱绻、能源和续航等方面王人有可以的发达。如果后续订价合理，有望在竞争浓烈的新能源汽车市鸠合占据一隅之地。人人认为这几款车怎样样？接待在驳斥区留言盘问。
